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chikyu

   画像の説明
 http://www.jamstec.go.jp/chikyu/jp/index.html

   海洋研究開発機構 地球深部探査センター
   〒236-0001 神奈川県横浜市金沢区昭和町3173-25 横浜研究所
   TEL: 045-778-3811(代表)

海底掘削船ちきゅう号は地震の影響を受けていた

 http://www.jamstec.go.jp/j/about/press_release/20110317/

統合国際深海掘削計画(IODP)第337次研究航海の延期について
統合国際深海掘削計画(IODP: Integrated Ocean Drilling Program)(※1)および日本学術振興会による最先端研究基盤事業「海底下実環境ラボの整備による地球科学-生命科学融合研究の強化(「ちきゅう」を活用)」の一環として、3月15日から5月21日まで、独立行政法人海洋研究開発機構(理事長 加藤康宏)が運航する地球深部探査船「ちきゅう」を用いた「下北八戸沖石炭層生命圏掘削調査」が行われる予定でしたが、今般の研究航海については、東北地方太平洋沖地震の影響により「ちきゅう」の推進装置(6基中の1基)が損傷したため、日程等を再調整いたしますことをお知らせいたします。なお、「ちきゅう」は自力航行可能な状態です。損傷の状態は、今後造船所で確認する予定です。

※1 統合国際深海掘削計画(IODP: Integrated Ocean Drilling Program)

日・米が主導国となり、平成15年(2003年)10月から始動した多国間国際協力プロジェクト。現在、欧州、中国、韓国、豪州、インド、NZの24ヶ国が参加。日本が建造・運航する地球深部探査船「ちきゅう」と、米国が運航する掘削船ジョイデス・レゾリューション号を主力掘削船とし、欧州が提供する特定任務掘削船を加えた複数の掘削船を用いて深海底を掘削することにより、地球環境変動、地球内部構造、地殻内生命圏等の解明を目的とした研究を行う。

お問い合わせ先:
独立行政法人海洋研究開発機構
(IODPおよび最先端研究基盤事業について)
経営企画室 研究企画統括 星野 利彦 TEL:03-5157-3900
(報道担当)
経営企画室 報道室長 中村 亘 TEL:03-5157-3900

海の怪物は、非表示の深さを示しています

リチャードブラックで
環境特派員、BBCのニュース、日本

ソース http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/8071021.stm

BBCサイトで海底で作業するロボットが動画で紹介しています。

ちきゅうは、世界で最も高い船を媒介とリグを運ぶ
その設計時にしばらくの間、朝彦平良ので、トップヘビーは珍しい、その投影行された、船は"ゴジラ丸"として知られるようになった私に言った。

"我々は、約15年前に地球を計画し始めた我々はあまりにも野心的と思っていた何人かの人々があった"と、彼は振り返る。
"しかし、今、私たちは、船はそれがないように設計されてどのような新しい可能性を開いているやっていることを確認することができます。"

局長地球深部探査センター(CDEX)、海洋科学技術(海洋研究開発機構)日本の代理店の腕の一般的なように、博士平良は、鉄鋼現実に漠然とした概念から地球を操縦において重要な役割を果たしました。

アイディアはシンプルだ。 科学者たちは、地球の地殻にドリルダウンしていた - と地殻を通しても - キーゾーン6またはダウン地震やその他の興味深い地質学的過程の多くがここから始まります7キロからサンプルを取得するために、それは既存の発送は不可能でした。
解決策は:六百万ドルを見つけて、デザインと新しいものを構築。

世界で最も高い船を媒介とリグ - 地球が見えてくるときを打つまず最初に、デッキの上100メートルスタンドドリルデリックです。
それはケーブルにhandspan厚さ、およびドリルビットEarthにまで海で行われているよりも深い送るのコアビジネスに接続して黄色の機械の巨大な作品は、すべてのですから飾ら。

私たちは、船のオンボード室の外のデッキから見下ろすように"遠いだけで地面に穴をあけるよりも地面に穴をあけることはまだまだある"とスティーブクルコフスキーは私に語ったサンプルを待っている科学者の家がドリラーズ提供します。

"昔では、リグはマニュアルでは、ロープにドリルパイプを実行しているデリツク上に立ち往生男を持っていたことにより、された。最近出てくるすべてのリグは、人と機械の間のインターフェイスを減らし、自動的に行われます。"

スティーブは、地球のオフショアインストールマネージャであり、船が静止し、掘削時に全体の操作を実行します。一緒に、またはそのパイプのネジの長さや持って - や専門家はそれを呼ぶ"drillstring" - 男性はまだドリルフロア上で必要ですが、重い仕事の大部分は抽出するとドリル軸の長さを交換するプログラムのマシンによって行われる筐体の長さは、ドリル穴を整列されます。
ロボット潜水艦は、それが地面になるように軸を監視し、海底近くに配置されています。

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ジェイソンダウは、ボード上の無人探査機を担当するアート掘削船ちきゅうの状態です。

しかし、あなたは、任意の科学掘削船でこのすべてを見つけられるかもしれません。 何が地球に沈み込み帯の地下の深さに到達することができますdrillstringのまわりを回って大規模なパイプです - ライザー。

ライザは、事実上2つを接続して海の底、船の底から延びている。
ドリルパイプ内に低下する。 粘性の掘削泥水は、現在ライザー内の船に戻って、drillstring内のポンプダウンすることができます。

泥は可能性がありますの一般的な、それ以上の1つまたは2つのキロダウン貫通するための鍵です。 それがなければ、すべてのチッピングやドリルビットで投げ出さ緩やかな素材、抽出や崩壊を防ぐために穴に十分な圧力を維持する方法はありません。

地球の主要な沈み込み帯のいずれか一つを右にドリルを - 地球は現在、ライザー掘削システムを搭載、世界で唯一の科学的研究船なので、場合にのみ、オンボードの科学者がしようとしていること作業行うことができる出荷定期的に破滅的な結果と別のおよその下で地殻プレートスライド。

水機能、しかし、下の船から4kmのドロップが表示されますさらにスケジュールの穴の一つ;現在、地球は1.6キロ深さ約水中で掘削されますので、ここで課題となっています。

まだ水があまりにも固定するための深さ、あなたの船はdrillstringとライザーが海底に接続されているので、まだ残っている。ソリューションは、動的な位置(DP)はシステムに組み合わせて、水と空間の技術にある。
船が連続的に全地球測位衛星から、ドリル現場周辺海底音響ビーコンから情報を受信して​​います。 特別な装置は、風の強さを監視します。

DPソフトウェアは、これらの場所を指すようにする方法と、ハードにプッシュするように通知、六方位スラスター(可変方向プロペラ)と弓の1つのサイドスラスターへのデータおよび問題については、コマンドのストリームを監視しています。

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説明グラフィックアニメーションどのように地球研究船ドリル海底深部

"もちろん、それは、気象条件に依存して、通常我々が五メートル以内に船の位置を維持し、"ちきゅうの主将靖箕浦氏は述べています。

"天気が良ければ、我々の立場は、ドットのようなものです。"
インナークエスト。ちきゅうのサードハイテク要素は、オンボードの実験室です。 岩石コアがスキャンされ、カットプローブとすぐに、彼らが海底から出てくるとして再スキャンされます。
"まず我々は、1.5メートルの長さにコア部をカットし、我々はX線CTスキャナでスキャン、"コア研究室を担当している敏克倉本は、説明しています。

時の海底つのパイプまでの取得

"じゃあ、それが岩の密度を測定し、ガンマ線減衰センサーを通過します。それから、P波速度センサを持って、岩から音の速度を測定し、我々はガンマ線のフラックスは、磁気には、感受性を電気抵抗を感じる岩自体から来る。"
さらに、ことによると非破壊検査のために運命づけ半分、高知の日本の都市に保持コアアーカイブのための他の - これらのテストは、真ん中のコア製材された後。

現在のプロジェクトは、南海トラフ地震発生帯掘削は、地球の地殻とメカニズム原因地震ものと懸念している。
しかし、朝彦平良、ドリル表面の下に、6人の七、あるいは可能性が10キロの深さに達することができる船の他の可能性を見いだしている。

"最もエキサイティングな新しい事業の一つは、マントルに最初に侵入される可能性がある"と彼は言う。"あなたは、地球が3つの層を有する知っている - クラスト、コアとマントル - と誰もがこれまでマントルにダウンしている。"

マントルは多くの表面に海の下の土地に比べて、そのアイデアが意味を成しているに近いです。
しかし、このような操作は一晩考えすることはできません。

少なくとも3通、一前提と - - 統合国際深海掘削計画(IODP)、一緒に世界中の科学者をもたらし、南海トラフ地震発生帯掘削などのプロジェクトのためのお金を発生させます国際ベンチャーを介してアプリケーションが作成されなければならない。マントルクエスト日本 - - で行くには何もされ、その名前がいる場合観測契約は、船を実行するには、その会社が既に動作の計画を立てている。

これらの操作のコストは恐ろしいです - 何より再は可能なルールブックを書いて既に持っている容器に適していることが本当に新しい境地を開拓、プロジェクトの用語がで - 南海トラフ地震発生帯掘削は一日あたり数十万ドルになる?

Richard.Blackインターネット@ bbc.co.uk

ベンジャミンフルフォード

ソース http://www.rumormillnews.com/cgi-bin/forum.cgi?read=201870

深海深海掘削船"Chikyugo"今は東京での地震の武器の関与の疑いのあるベイ

投稿者: ジョーダン [は、 メール送信メール ]を
日付:日曜日、4月10 - 2011 12時21分29秒
2011年4月10日

深海深海掘削船"Chikyugoは、"東京の今地震の武器の関与のベイを疑われる

日本白龍会の源は日本の深層水海底掘削船がChikyugo、邪悪な陰謀によって引き継がれていることを報告している。 これは、3月11日、日、2011年の地震は地震がヒットする前の震源地になったもので掘削を目撃されている。

これは、首都圏を対象とする原油の脅威と解釈されているもので東京湾のようになりました。 白龍会の要求は、船が搭乗することが、すぐに検査や、それ以外が沈没されます。

1月17日に書かれた記事は、2011年は福島県沖"地震調査を実施"だったと言います。 ここでは日本の記事と船の写真へのリンクです:

http://cafe.naver.jp/Oh+My+%E3%81%99%E3%81%94%E3%81%A3/2129526128137674006

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